Descentes de Velleron en C8 (Karting)

C'est la reprise des descentes pour 2024 en catégorie C8 (karting) dans le village de Velleron. Pour cette première, très peu de concurrents sur cette descente relativement courte à travers les rues du village avec une sorte de chicane à forte déclivité suivi d'un gauche et d'un large droit sur une chaussée déformée. Du fait de peu de concurrents nous avons pu effectuer 7 descentes ce qui m'a permis de vérifier plusieurs setup en vue des championnats de France.

Résultat : premier de ma catégorie C8 et troisième au général.

Prochaine descente aux Angles dimanche si il ne pleut pas.

 

Suite de la CAO du 3 roues

Quelques avancées sur le 3 roues

Nouveau carénage du KART C8

Installation de nouveaux pontons et nouveau naseau en vu des championnats de France pour mon karting C8 

Avancement du 3 roues

Apres la modification des triangles pour le montage de rotules afin de pouvoir régler l'ensemble des angles du train avant, Xavier à repris la CAO du 3 roues

Train avant 3 roues

Avant d'attaquer la fabrication du proto C4 nous allons réaliser un trois roues qui nous permettra de valider quelques options pour le C4. Ci dessous le train avant pour le 3 roues.

 

Moyeux de roue

Modification des moyeux de roue pour le montage de roulements plus petits pour un meilleur roulage

  

Simulation aérodynamisme

Résultat de la simulation de l'aérodynamisme

modèle 1 = roues séparées

modèle 2 = monocoque

	Surface m2	Trainée N	Portance N	Cx (trainée)	Cz (portance)
1	0,506	60,6	48,0	0,25	0,20
2	0,492	53,4	32,4	0,23	0,14

 

La monocoque est mieux, 12% de trainée en moins.