Pour la course de BARJAC cette année pas de changement par rapport à l'année dernière. Descente relativement courte sans freinage, 2 virages un gauche puis un droite. 5 Descentes j'ai pu tester différents lests ce qui m'a permis de réaliser mon meilleur temps lors de la dernière manche. Pour le résultat : deuxième en catégorie kart (C8) derrière un kart champion de France et 14/31 au général. Prochaine course Manosque le 10 Mai.
Reprise des activités de descentes en catégorie C8 (kart) dans le village de Velleron. Très peu de participants dans des ruelles défoncées surtout en kart sans suspension. 11descentes effectuées ce qui m'a permis d'essayer pas mal de choses avec mon compteur de vélo qui mémorise la vitesse maxi. Entre autres les roues montées en pneus durs sont vraiment trop lourdes pour une bonne relance, j'ai donc remis un train de pneus de kart classique qui m'a fait gagné 2 km/h. En suite j'ai ajouté 10 kg de lest et à nouveau 2 km/h de mieux, puis 7 kg de plus et là perte de 2 km/h, j'ai terminé la journée avec une vitesse maxi de 48 km/h.
Le fond plat est installé, reste à positionner le siège et la pédale de frein, ensuite ce sera la commande de direction : volant, colonne de direction et biellettes, enfin prévoir un capot et un arceau.
C'était la dernière descente de l'année à Saint REMY de Provence sur une route très détériorée, j'avais peur pour les roulements céramique mais ils ont tenue les chocs. Pas de freinage juste un ralentissement pour une chicane bien ouverte. Premier en C8 catégorie karting avec 9 secondes d'avance sur le second et au général 20 sur 48 classés.
Une petite avancée sur le tricycle : le pédalier de freinage. Prochaine et dernière descente le 12 Octobre à Saint Remy de Provence.
