BARJAC du 29 Mai 2025

Pour BARJAC piste relativement courte avec seulement 2 virage à 90° sans freinage, il fallait soigner sa trajectoire pour faire un bon temps. Premier de la catégorie Karting (C8) treizième sur 30 participants battu par les protos (C4) et un hybride (kart monté avait des roues de C4)

PUJAUT du 25 Mai 2025

Comme l'année dernière,  une descente intéressante sauf les ralentisseurs urbains à franchir qui font décoller le kart à chaque franchissement. Je n'ai pas le résultat général tout confondu des quelques 40 participants. Je gagne ma catégorie C8 et termine onzième derrière les protos C4

Le tricycle avance

Grosse avancé sur la construction du tricycle avec le châssis, le train avant et arrière posé.

  

Connaux du 27 Avril 2025

Ce Dimanche 27 Avril 2025 c'était la première descente de l'année à Connaux. Très beau parcours avec une grande courbe à droite en aveugle, suivi d'un toboggan pour un final sur une épingle très serrée.
Les pneus durs mon permis de bien améliorer mes performances, par contre les 4 disques manquent de mordant sans doute du aux disques légèrement rouillés lors du voyage qui ont certainement sali les plaquettes
Pour les résultats : je gagne la catégorie karting (C8) avec 8 secondes de mieux sur le deuxième, au classement général 13ème sur 56 derrière 10 protos (C4) intouchables, à 10 secondes du meilleur proto pour une descente de 1 m 10 s, j'ai même battu un proto, l'année dernière j'étais à plus de15 secondes. 

CAO du tricycle

Quelques avancés sur la CAO du tricycle

Modification du karting C8

Quelques modifications sur mon karting C8 : 

- nouvelle monte de pneus gomme dure en espérant améliorer la vitesse.

- montage de nouveaux freins hydrauliques de kart avants et arrières avec des plaquettes sans contact avec les disques au repos.

- installation d'un répartiteur de freinage.

Changement de projet

Je vais laisser tomber le projet C4 au profit du projet tricycle et continuer les courses de caisse à savon en classe kart C8 en vu du championnat de France 2025.