Descente de Salernes en C8 (karting)

Ce samedi 13 Juillet descente à Salernes. Parcours sympa, 5 virages en aveugles à prendre sans freiner. Je gagne environ 2 secondes à chaque descente pour terminer premier des kart et 10 sur 35 derrière les intouchables protos. Anecdote, pour la dernière manche et être sur de ne pas freiner, j'ai mis mon pied derrière la pédale de frein et au final meilleur temps des 4 descentes, en conclusion j'ai certainement freiné inconsciemment dans les autres manches.

Descente de Ledenon en C8 (karting)

Pour Ledenon ce samedi j'avais décider de ne plus modifier les réglages mais me concentrer sur le pilotage (pneu large arrière à 3.5 kg et 3.0kg à l'avant) dans des rues au revêtement dégradé entre goudron, pavés, plaque d'égouts et ornières, il fallait avoir un gros cœur pour faire un temps et éviter les embardées. Contrairement à d'habitude le temps des essais était médiocre du à un freinage dans la courbe précédent un long faux plat qui pénalise la réalisation d'un bon chrono. Pour les 2 descentes suivantes plus de freinage dans cette courbe et une nette amélioration du chrono qui me permet de terminer premier de ma classe.

Prochaine course ce sera le championnat de France les 28, 29 et 30 juin 

Descentes de Venasque en C8 (Karting)

Les descentes se suivent mais ne se ressemblent pas. Après avoir fait le meilleur temps sur la descente d'essais en pneu large (non pris en compte) je passe en pneus étroits qui en principe permettent d'améliorer le chrono et là catastrophe impossible de réaliser le même temps, pire je suis en glisse dans les 2 virages serrés, je baisse les pressions arrières mais rien n'y fait, je pars même en tête à queue sur la troisième et dernière descente. Résultat très médiocre 3/7 en C8, 18/36 au général. En résumé j'ai persisté avec les pneus étroits inadaptés au grip de la route, j'aurai du garder les pneus large car le temps de la manche d'essais m'aurai permis de gagner. Conclusion les pneus étroits ne sont pas forcement mieux que les larges. Pour la prochaine descente à Pujaut, je resterai en pneus large en jouant sur les pressions uniquement.

Descentes de Velleron en C8 (Karting)

C'est la reprise des descentes pour 2024 en catégorie C8 (karting) dans le village de Velleron. Pour cette première, très peu de concurrents sur cette descente relativement courte à travers les rues du village avec une sorte de chicane à forte déclivité suivi d'un gauche et d'un large droit sur une chaussée déformée. Du fait de peu de concurrents nous avons pu effectuer 7 descentes ce qui m'a permis de vérifier plusieurs setup en vue des championnats de France.

Résultat : premier de ma catégorie C8 et troisième au général.

Prochaine descente aux Angles dimanche si il ne pleut pas.

 

Suite de la CAO du 3 roues

Quelques avancées sur le 3 roues

Nouveau carénage du KART C8

Installation de nouveaux pontons et nouveau naseau en vu des championnats de France pour mon karting C8 

Avancement du 3 roues

Apres la modification des triangles pour le montage de rotules afin de pouvoir régler l'ensemble des angles du train avant, Xavier à repris la CAO du 3 roues